省发展改革委关于环太湖高速公路改建（一期）工程可行性研究报告的批复

苏发改基础发〔2022〕622号

江苏交通控股有限公司：

《关于报送环太湖高速公路改建（一期）（环太湖高速公路互通及管理设施改扩建工程）工程可行性研究报告的请示》（苏交控〔2022〕78号）及相关附件收悉。结合省交通运输厅《关于环太湖高速公路改建（一期）（环太湖高速公路互通及管理设施改扩建工程）可行性研究报告的审查意见》（苏交计〔2022〕40号），经研究，现对本项目可行性研究报告批复如下：

一、为适应苏锡常南部通道通车后环太湖高速公路交通量快速增长需求，提升沿线互通通行能力和服务水平，促进沿线经济社会更高质量发展，同意建设环太湖高速公路改建（一期）工程。

二、项目建设内容。依据《省发展改革委关于环太湖高速公路互通及管理设施改扩建工程项目建议书的批复》（苏发改基础发〔2018〕836号），结合实际情况，同意本项目实施既有新安互通原位改扩建，采用单喇叭方案；同意既有硕放互通收费站及管理设施改扩建。

三、工程技术标准。互通匝道设计速度采用40公里/小时，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按照交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的有关规定执行。

四、项目总投资估算2.64亿元。项目建设资金由江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司和无锡市人民政府共同筹措，其中，江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司承担0.21亿元，无锡市人民政府承担2.43亿元。

五、项目法人为江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司。

六、项目建设工期为2年。

七、本项目社会稳定风险评估等级为低风险，已在无锡市新吴区委政法委备案。在项目实施和运营期间，项目单位要针对可能存在的征地拆迁、噪音污染等风险因素，制定并采取有效的防范措施，切实维护人民群众利益，确保社会稳定。

八、本项目为依法必招项目。同意本项目的勘测设计、道路施工、交通工程、工程监理、其它附属工程以及设备和重要材料采购。由项目建设单位按照有关法律法规公开招标。

九、切实加强安全生产管理。在项目实施过程中，要按照相关法律法规压实项目建设单位及相关责任主体安全生产及监管责任，严防安全生产事故。要加强施工环境分析，认真排查并及时清除项目本身与周边设施相交邻等可能存在的安全隐患，不得在没有采取有效处置措施的情况下开展建设。

下阶段应结合无锡市国土空间规划和综合交通规划，加强交通量预测分析，做好与区域路网的协调衔接，深化互通方案设计；合理选用技术指标，做好安全评估工作，保障交通安全；加强项目区域工程地质勘察和水文、筑路材料等基础资料调查工作，合理确定路基、路面、桥涵、交通工程等专业工程设计方案，深化匝道桥梁方案设计；完善工程实施期间的交通组织方案，尽量减少对高速公路的交通影响。

请据此批复抓紧组织开展工程初步设计编制工作，报我委审批。

附件：工程建设项目招标事项核准意见表

江苏省发展改革委

2022年6月16日

（项目代码：2018-320211-54-01-127192）